《水泥股》歐洲純電動大貨車8月來臺 臺泥:明年還要買

《水泥股》歐洲純電動大貨車8月來臺 臺泥:明年還要買

臺泥指出,集團展現推動ESG的決心,臺灣通運超前其他亞洲國家的訂單,將成爲亞太區域首輛營運的26噸純電動大貨車,SCANIA 26噸純電動大貨車配有300kWh電池容量,行程可達250km。26噸純電動大貨車比起同樣噸位的傳統柴油大貨車,減碳效益可以達到25%,一輛電動大貨車一年產生的減碳效益等同於造林1.5公頃。

碳排的綠色運輸,是許多大企業目前面對溫室氣體排放盤查範疇三時,必要考量的議題,臺泥說,臺灣預計2024年開徵碳費的此刻,提前佈局更顯重要。「範疇三Scope3」指的是企業營運過程中,產生自其他非企業所擁有或控制的排放源,包括運輸中的上游貨物運輸、商務旅行等。未來臺通將攜手重視環境永續的企業,在綠色物流架構下,取得符合範疇三使用電動大貨卡碳排放減量之效益(或碳權)。綠色物流,將是臺通啓動的新商業模式。

臺泥是東亞首家承諾並簽署科學減碳基礎(Science Base Target)的水泥業者,瑞典SCANIA是全球首家簽署科學減碳基礎的重型商用車業者,雙方理念相投。未來除了聯手推動國內車輛電動化外,同屬臺泥企業團的NHΩA在歐洲也計劃與SCANIA在商用車電動化之路共同合作。

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